![]() |
Le viaduc SNCV vu de la gare SNCB en 1955. On notera
à droite de la photo le dépôt SNCV. |
Ici encore, l'endroit permettra l'échange de marchandises avec le train. |
![]() |
L'endroit tel qu'il se présente actuellement.
Il n'y a plus de passage à niveau et un pont a été
construit pour permettre le franchissement de la voie ferrée. Cette
ligne SNCB reliant Liège à Maastricht était également
empruntée par de nombreux convois en provenance des hauts fourneaux
de Cockerill situés à Seraing à destination des usines
de Chertal. A droite sur la photo, on distingue l'ancien dépôt
SNCV racheté par une entreprise de carrosserie et de dépannage. |